Як замінити клему акумулятора авто: інструкція

Клема, що окислилась, розхиталась або тріснула, може підвести саме тоді, коли ви їдете на роботу чи в дорогу. У цій статті розібрано, як зрозуміти, що клему пора міняти, що для цього потрібно і в якому порядку діяти, щоб не замкнути полюси. Пам’ятайте: порядок і деталі залежать від конкретного авто, тому інструкція до вашої моделі має пріоритет.

Коли клему акумулятора пора міняти

Клема з’єднує акумулятор з бортовою мережею авто, тож будь-який поганий контакт відчувається в усій електриці. В інструкції AutoZone як підстави подумати про заміну названо три ситуації:

• корозія, яка лишається, навіть коли ви вже почистили клему;
• тріщини або помітний знос корпусу клеми;
• з’єднання, яке не тримається міцно, хоч як його затягуй.

Логічний висновок із першої ознаки такий: якщо наліт з’явився вперше, спершу спробуйте очистити клему дротяною щіткою. Замінюйте її, якщо чищення не допомогло або метал уже пошкоджений.

Клему чи кабель разом з нею: що саме замінювати

Перед покупкою уважно огляньте кінець кабелю. Якщо пошкоджена тільки клема, а кабель виглядає цілим, достатньо замінити саме клему. Якщо ж кабель має видимі ушкодження або ви не впевнені в його стані, не вирішуйте за універсальним правилом: оцініть довжину й стан конкретного кабелю до того, як щось відрізати. За сумнівів краще порадитися з майстром.

Інструменти, матеріали і засоби захисту

Підготуйте все заздалегідь, щоб не шукати потрібне посеред роботи. Набір ґрунтується на переліку з інструкції AutoZone.

Що потрібно	Для чого	На що звернути увагу
Ключ або головка	Послабити й затягнути кріплення клем	Часто підходить 10 мм, але розмір перевірте у своєму авто
Кусачки для кабелю	Відрізати стару клему від кабелю	Спершу огляньте кабель: чи вистачить довжини
Інструмент для зняття ізоляції	Зачистити кінець кабелю	Не пошкодьте жилу
Дротяна щітка	Очистити контактні поверхні	Видаляйте наліт до чистого металу
Нова клема	Заміна зношеної	Звіряйте зі старою (див. наступний розділ)
Рукавички та захисні окуляри	Захист шкіри й очей	Одягніть до початку роботи

Як підібрати нову клему

Найнадійніший спосіб: покласти стару клему поруч із новою і порівняти їх ще до початку роботи. Також звірте вибір з інструкцією до свого авто, адже форма клем і розташування акумулятора в різних моделях відрізняються. Якщо є сумніви, покажіть стару клему в магазині автозапчастин.

Підготовка до роботи та правила безпеки

1. Вимкніть запалювання й вийміть ключ, щоб у мережі не було навантаження.
2. Одягніть рукавички та захисні окуляри: на акумуляторі може бути агресивний наліт.
3. Не кладіть металеві інструменти на акумулятор. Металевий предмет, що торкнеться обох полюсів, замкне їх, а це небезпечно.
4. Тримайте відкритий вогонь, цигарки й джерела іскор осторонь: під час заряджання акумулятор може виділяти водень, який легко займається. Ці застереження наведено в паспорті безпеки Interstate Batteries для необслуговуваних свинцево-кислотних акумуляторів.
5. Огляньте корпус акумулятора. Якщо він роздутий, тріснутий або на ньому видно сліди витоку рідини, самостійну роботу краще не починати, а звернутися до сервісу.

Від’єднання акумулятора: мінус першим, плюс другим

Загальний порядок, який наводять AutoZone та Interstate Batteries, такий:

1. Послабте кріплення мінусової клеми й зніміть її з полюса. Мінус знімають першим, бо якщо інструмент випадково торкнеться кузова, ризик замикання буде меншим.
2. Відведіть від’єднаний кабель убік так, щоб він не міг торкнутися полюса.
3. Тільки після цього послабте й зніміть плюсову клему.

Це загальна схема. Особливості вашого авто, зокрема положення акумулятора й додаткові кріплення, описані в інструкції виробника, і вони мають перевагу.

Зняття старої клеми і підготовка кінця кабелю

У прикладі з інструкції AutoZone стару клему відрізають від кабелю, а кінець кабелю зачищають приблизно на ½ дюйма (близько 1,3 см).

Важливо: ця цифра є прикладом з однієї інструкції, а не нормою для всіх авто. Перш ніж щось відрізати, огляньте кабель і переконайтеся, що його довжини вистачить для підключення нової клеми. Якщо кабель пошкоджений на значній ділянці або його замало, краще не поспішайте й порадьтеся з фахівцем.

Встановлення нової клеми на кабель

1. Вставте зачищений кінець кабелю в нову клему. Ізоляція не повинна потрапляти під затискач: тоді контакт буде поганим.
2. Переконайтеся, що зачищена жила трохи виступає з клеми. В інструкції AutoZone наведено приклад приблизно ⅛ дюйма (близько 3 мм).
3. Якщо у клеми є пластини, ставте їх у тому самому порядку, що й на старій (це радить iFixit).
4. Затягніть гайку так, щоб з’єднання не рухалося, але не перетягуйте її.

Числові значення тут наведено як приклади з інструкції. Момент затягування та інші параметри уточнюйте в документації до вашого авто чи клеми.

Під’єднання: плюс першим, мінус другим

1. Надіньте плюсову клему на полюс і затягніть кріплення.
2. Потім так само під’єднайте мінусову клему.

Порядок зворотний до від’єднання. Під час затягування останньої клеми стежте, щоб ключ не торкався кузова й сусіднього полюса.

Перевірка після монтажу і налаштування авто

Після під’єднання злегка похитайте кожну клему рукою. Вона не повинна провертатися чи зміщуватися. Якщо люфт є, обережно підтягніть кріплення, не докладаючи надмірних зусиль.

Також майте на увазі: після відключення акумулятора налаштування автомобіля й дані окремих модулів можуть скинутися або потребувати повторного навчання. Наскільки це стосується вашого авто, залежить від моделі, тому перегляньте відповідний розділ інструкції.

Коли краще звернутися до сервісу

• Корпус акумулятора роздутий, тріснутий або на ньому є сліди витоку рідини.
• Кабель серйозно пошкоджений, і ви не впевнені, чи вистачить його довжини.
• Ви не впевнені в порядку дій або у вашому авто складна електронна система, яка вимагає особливої процедури.

Скільки триватиме робота й скільки вона коштуватиме, залежить від авто та майстерні, тому тут не наводимо жодних орієнтирів.

Поширені запитання

Чому спочатку знімають мінус?

Якщо інструмент випадково торкнеться кузова під час роботи з плюсовою клемою, замикання станеться тільки за наявності замкненого кола. Коли мінус уже знято, ризик такого замикання менший.

Чи можна лише почистити клему замість заміни?

Якщо корозія з’явилась вперше й корпус клеми цілий, чищення дротяною щіткою може допомогти. Замінювати варто тоді, коли наліт повертається або лишається після чищення, є тріщини чи знос, чи з’єднання не фіксується.

Чи треба міняти кабель разом із клемою?

Не завжди. Якщо пошкоджена лише клема, а кабель у доброму стані й має достатню довжину, зазвичай замінюють тільки клему. Оцінюйте стан конкретного кабелю.

Чи скинуться налаштування авто після відключення?

Можуть. За даними Interstate Batteries, налаштування або дані модулів інколи скидаються чи потребують повторного навчання. Це залежить від моделі авто.

Наскільки сильно затягувати гайку?

Достатньо, щоб з’єднання не рухалося, і без надмірного зусилля. Точне значення моменту затягування шукайте в документації до авто чи клеми.

Читайте також

Джерела

Приєднуйтесь до нашої спільноти